DIY更换汽车鼓风机总成马达(二)

推开窗户,雾霾像浓雾缓慢朝眼前袭来。进入冬季,空气质量指数迈入污染常态化。打开天气预报,空气质量指数高达118,属于轻度污染。

新的汽车空调系统鼓风机马达到了,决心自己DIY更换鼓风机马达,彻底消除车内某个角落隐藏的“叽叽。。。叽叽。。。”蛐蛐叫声。

拆开新鼓风机马达包装盒,黑色的马达和原装的马达一样。没有看到新马达说明书,生产厂家,合格证,检验员之类。唯一留下马达顶部一组编码:“208-819-GD13 R-1-237”!

准备了大艺充电钻工具,实际上只是充电的十字起子电动工具,最大的好处就是节省了扭螺丝的力量,螺丝扭的更快更稳固。

上一次在永杰修理厂检查副驾驶传来的“叽叽。。。叽叽。。。”蛐蛐叫声,观察维修工全程拆卸过程,明白了问题在哪里?就是年代久远的鼓风机马达。

解决方案:卸下收藏盒和原装鼓风机马达,重新安装新的鼓风机马达彻底解决副驾驶蛐蛐叫声。

9:15弹开收藏盒,顶部有三个黑色十字螺丝,底部两个黑色十字螺丝。卸下五个黑色螺丝,取下收藏盒。

收藏盒底部两个十字螺丝安装在收藏盒背后的长条固定金属条。金属长条有四个十字螺丝固定在车内构架。

站起身,背靠副驾驶坐在车门槛,慢慢背躺在副驾驶脚垫上,朝上凝视仔细察看鼓风机马达,车头内部俨然是完整的一体化设计。看到眼前景象,才明白一辆车需要无数配件整合,实现人类去更远的地方,拥有无限的驾驶乐趣!

认真研究了一下,鼓风机马达有七个六角螺丝。没有准备六角螺丝扳手或六角套筒扳手,怎么办?想了想,办法总是在思考中诞生。

“用老虎钳试试!”我对自己说。从小区露天停车场回到家,取一只老虎钳和一只尖嘴钳,回到露天停车场。

充电钻只有可卸载的十字头,没有内六角套筒配件,无法使用充电起子卸下六角螺丝。所以,用老虎钳仍然可以卸下六角螺丝。七个六角螺丝有六个六角螺丝容易卸下,另外一个六角螺丝在鼓风机马达最里面,操作空间极其狭窄。

卸到最里面一个螺丝时,尝试了很多次,进展缓慢。老虎钳脱落,要么夹不紧六角螺丝螺帽。扭动这个螺丝一定保持耐心。

可以说,一点一点扭动最里面的六角螺丝,用了比其他六角螺丝更长的时间。幸运的是,卸下了最难的一颗六角螺丝!

拔下鼓风机马达电源接头和电阻器接头。电阻器接头是后来知道的配件。大概是控制鼓风机马达通风档位的吧!

resistor是电阻器的意思,卸下的卡片应该是电阻器。好奇的是,电阻器是韩国生产的。这辆车是中美合资企业,配件也出现来源韩国的产品。

一辆数以庞大的汽车配件,不仅仅是两个国家制造,更需要全球各国参与,完成一件完美的艺术品!从这一点极其微小细节端倪,为了人类美好的生活,全球经济需要一体化!

卸下鼓风机马达,察看标签风扇名称是鼓风电机总成,原来是上海博泽电机公司产品。鼓风机总成应该说是汽车保养的专业术语。

安装新的鼓风机马达前,首先测试能否正常工作?否则,安装好了,测试不能正常工作,再次卸下来相对繁琐。

插上电阻器,鼓风机马达接头。启动引擎,扭动通风档位1档,鼓风机马达旋转起来,关闭车载收音机仔细听,没有听到“叽叽。。。叽叽。。。”蛐蛐叫声,测试正常!

有了卸下鼓风机马达的经验,安装起来感觉好多了!对准原有的位置,调整好马达底部圆形凹槽。第一次推上去,总是找不到吻合的位置。

有两个螺丝孔对不上原装固定孔位置,仔细发现马达凹槽没有对准。有一半凹槽吻合,另一半没有推进。

用力敲敲马达凸槽的位置,卡进凹槽。五个螺丝孔对准了原有的孔位。七个六角螺丝有三个很难扭进。改用普通金属十字螺丝,长度和螺纹和六角螺丝相似。

接下来,装上收藏盒金属固定长条。收藏盒很久没来清洁,表面和背面布满了灰尘。回家取老虎钳的时间,顺便清洁了收藏盒里外。

收藏盒五个十字螺丝,启用充电起子轻松拧上。到了这一步,自己动手更换鼓风机马达或者说鼓风机总成完成了!

看了看时间,中午12:00!阳光明媚撒在车顶上,整个更换鼓风机马达用时3小时15分!

看似一件不可能自己完成的汽车保养,做到了!我想,保持一颗乐观的心态,用心去思考,观察和学习自己动手完成的事也许超过自己的想象!

DIY更换汽车鼓风机总成马达(二)

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