盛夏出行中级家轿空调制冷效果对比

[太平洋汽车网 龙岩行情]“未食五月粽,破裘不愿放”,古人以端午节为正式进入炎热夏季的标志。对于南中国的车主而言,潮湿酷热的漫长季节又要到了,检查爱车的空调系统成为必修课。而对即将迈入有车一族的准车主们说,制冷效果也成为关键指标之一。买车容易养车难,如何选择一款动力卓越、制冷强劲、空间舒适的新车,提升空调制冷效果?本文从夏季用车的角度为大家推介几款新品。

作为东风日产为最主流消费者打造的“高品质宽适轿车”,启辰D50上市未满两月销量已飙升过万。造就这一奇迹的是其动力、空间、安全全面领先的高品质以及消费者对东风日产的信赖。从首保车主反馈来看,“油耗超低、制冷快速强劲”最受赞誉。

启辰D50全系标配带过滤器的清新空调,制冷效果超出想象,快速强劲;对空气的过滤情况也非常理想。它搭载与新骐达相同的日产HR16DE发动机,1.6L黄金排量,最大功率为117马力,比颐达还高8个马力;创新使用多项降低摩擦的技术,实现燃油经济性与动力性能的完美平衡。即使处于最低温度、最大风量的状态,其动力表现也丝毫不受影响;百公里油耗仅高出1个油,手动高配车型的表现更为理想,在享受凉爽安静的舒适驾乘中,其综合油耗只是7个多一点。 其超大宽适空间也成为其领先对手的地方。在“驾乘空间最大化”的设计原则下,其后排腿部空间达到中高级车的水准。

日产B平台的成熟稳定和悬架系统的精心调校进一步增强了车辆的抗震、抗倾斜能力。据悉,其悬架系统采用了与NISSAN天籁相同的脉冲式阻尼回弹弹簧,而为其生产减震装置的KYB是日本最大的减震器生产厂家。

相对年轻鲜亮的启辰D50和宝骏630,锋范凭借其独特的造型仍旧吸引了不少消费者。得益于本田独有的i-VTEC技术,其1.5L排量的发动机可输出120马力的强劲动力,油耗表现也比较理想。在频繁使用空调的情况下,百公里油耗7.3L的表现与启辰D50不相上下。要满足强劲的制冷效果,其等待时间相对而言稍微长一点。

锋范的造型设计精致时尚,深获追求个性的年轻群体青睐。炫黑的百叶窗式进气格栅延续了第八代雅阁的面部特征,不仅极具攻击性,更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流。对家庭用车而言,其后排空间虽然灵活但稍显局促。在周末购物或者出游的情况下,比较饱和的空间加上酷热的天气,对车内的人来说感觉可能不够理想。

上汽通用五菱的宝骏630同样为其首款轿车。其颇富肌肉感的流线车身非常受欢迎,全系标配手动空调,制冷快速、效果理想。其造型设计继承了美系车厚实的肌肉感。整体车身线条顺滑、圆润,给人一种十分饱满的感觉,俯冲式的腰线的运动气息。前进气格栅采用的是盾形的设计,搭配上凤眼样式的前大灯这让它的整个前脸显得更加的帅气。 宝骏630搭载的1.5L发动机,最大功率110马力,对付日常驾驶足够。不过美式的厚重车体设计,让其有“小马拉大车”的感觉。夏季使用空调频繁的情况下,动力和油耗表现都有待提升。

在对比完这几款主流之选之后,笔者为大家介绍几个提升空调制冷的小贴士: 内循环提升制冷效率:不提倡长期使用空调的内循环功能,但如果想达到最快最有效的制冷,内循环绝对不能忽略。

内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入。

排出车厢热气:汽车若在烈日下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应打开车窗,待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。

选好风速挡位:汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电量不足和冷气不足。

选对出风口风向:制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好,不要选择吹风挡的那一挡,因为风挡玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。

酷暑将至,端午节的假期却是不远了。公交地铁站的汹涌人潮在集中提升周边温度的同时,也将气味发酵。选择一款舒适大气的入门中级车,与家人共同开启清爽的夏日旅程更显美妙。当然,聪明的你,知道如何兼顾品质享受与经济实惠,做出最合适的选择。 东风日产启辰汇京闽龙专营店 销售势线:

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